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昨日，比亚迪正式宣布第五代DM技术再进化，NEDC工况的百公里亏电油耗再降10%，并通过了国家汽车质量检验检测中心（广东）权威机构认证，再创全球百公里亏电油耗新低。作为首搭车型，工业奇迹秦L DM-i百公里亏电油耗刷新至2.6L，所有秦L DM-i的新老车主后续都能免费OTA升级，享受更低的油耗体验。比亚迪第五代DM技术是当之无愧的全球插混技术标杆！ 百公里亏电油耗刷新至2.6L 所有秦L DM-i新老用户OTA后可享 得益于第五代DM技术，秦L DM-i在2024年5月上市时，就以车辆满油满电综合续航2100km、百公里NEDC亏电油耗低至2.9L的惊人成绩，开创了油耗2时代，并赢得了“工业奇迹”的美誉。如今，秦L DM-i引领第五代DM技术再进化，创下百公里亏电油耗新纪录，也让“工业

拜读未来科技摆渡人生动力系统革命：从续航焦虑到能源自由固态电池商业化落地上汽智己L6搭载的368Wh/kg固态电池实现千公里续航，蔚来150度半固态电池同步推进量产。行业预测2027年该技术将成为主流，成本下降30%的同时循环寿命突破2000次。超充网络生态构建宁德时代6C磷酸铁锂电池与理想5C电池推动"充电5分钟续航300公里"。2025年全国已建成超充站超12万座，高速公路服务区覆盖率达。拜读未来科技摆渡人生智能驾驶进阶：从辅助到自主的范式转移L4级场景化应用小鹏/蔚来城市NOA实现红绿灯识别与复杂路口通行，特斯拉FSD V12端到端模型接管率下降至0.3次/千公里。特定园区无人配送车已开展商业化试运营。多模态感知融合Innovusion激光雷达（探测距离500m）与4D毫米波雷达组成