拜读未来科技摆渡人生动力系统革命：从续航焦虑到能源自由固态电池商业化落地上汽智己L6搭载的368Wh/kg固态电池实现千公里续航，蔚来150度半固态电池同步推进量产。行业预测2027年该技术将成为主流，成本下降30%的同时循环寿命突破2000次。超充网络生态构建宁德时代6C磷酸铁锂电池与理想5C电池推动"充电5分钟续航300公里"。2025年全国已建成超充站超12万座，高速公路服务区覆盖率达。拜读未来科技摆渡人生智能驾驶进阶：从辅助到自主的范式转移L4级场景化应用小鹏/蔚来城市NOA实现红绿灯识别与复杂路口通行，特斯拉FSD V12端到端模型接管率下降至0.3次/千公里。特定园区无人配送车已开展商业化试运营。多模态感知融合Innovusion激光雷达（探测距离500m）与4D毫米波雷达组成
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2025-08-28
拜读未来科技摆渡人生动力系统革命：从续航焦虑到能源自由固态电池商业化落地上汽智己L6搭载的368Wh/kg固态电池实现千公里续航，蔚来150度半固态电池同步推进量产。行业预测2027年该技术将成为主流，成本下降30%的同时循环寿命突破2000次。超充网络生态构建宁德时代6C磷酸铁锂电池与理想5C电池推动"充电5分钟续航300公里"。2025年全国已建成超充站超12万座，高速公路服务区覆盖率达。拜读未来科技摆渡人生智能驾驶进阶：从辅助到自主的范式转移L4级场景化应用小鹏/蔚来城市NOA实现红绿灯识别与复杂路口通行，特斯拉FSD V12端到端模型接管率下降至0.3次/千公里。特定园区无人配送车已开展商业化试运营。多模态感知融合Innovusion激光雷达（探测距离500m）与4D毫米波雷达组成
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2025-08-28
拜读未来科技摆渡人生动力系统革命：从续航焦虑到能源自由固态电池商业化落地上汽智己L6搭载的368Wh/kg固态电池实现千公里续航，蔚来150度半固态电池同步推进量产。行业预测2027年该技术将成为主流，成本下降30%的同时循环寿命突破2000次。超充网络生态构建宁德时代6C磷酸铁锂电池与理想5C电池推动"充电5分钟续航300公里"。2025年全国已建成超充站超12万座，高速公路服务区覆盖率达。拜读未来科技摆渡人生智能驾驶进阶：从辅助到自主的范式转移L4级场景化应用小鹏/蔚来城市NOA实现红绿灯识别与复杂路口通行，特斯拉FSD V12端到端模型接管率下降至0.3次/千公里。特定园区无人配送车已开展商业化试运营。多模态感知融合Innovusion激光雷达（探测距离500m）与4D毫米波雷达组成
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2025-08-28
本来想随便刷刷剧，结果发现领克10 EM-P的预售直播开始了
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2025-08-14
在新能源轿车的竞争中，20万元级正在成为最难啃、也最容易见真章的价格带。消费者在这个价格区间的心态很直接。既要空间和舒适性满足一家人长途出行的需求，又要性能和安全性让驾驶者心里有底，还希望智能化体验和油耗表现不输更贵的车型。换句话说，他们想要的是一台“没有短板”的车，而不是靠某一个亮点撑场面。对于车企而言，这就意味着，如果在核心环节让用户感到妥协，就很容易被竞争对手替代。
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2025-08-14
领克10 EM-P现已开启预售，价格分别为19.2万元、20.8万元和22.2万元。
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2025-08-14
当一台二十万元级别的轿车同时配备四驱性能、激光雷达和英伟达Thor芯片的强大算力，您会想到什么？不是豪华品牌的顶配车型，而是领克最新推出的力作——领克10 EM-P。8月11日，这款定位为“智能电混四驱轿车”的中大型混动新车正式开启预售，预售价为19.2万元起。它不仅通过标配四驱和激光雷达重新定义了20万元级别轿车的门槛，更以超越同级的配置和全面的实力，将原本属于高端市场的体验带到了主流消费者的触手可及范围内。
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2025-08-14
领克这个品牌旗下的车型动力形式是比较丰富的，有纯电、有插混、有燃油。目前来看呢，卖得最好的车型并不是大家想象中的燃油车，而是领克的一款大型插混SUV，领克900。这款车呢，在刚过去的7月份销量是6680辆。
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2025-08-14
领克汽车近日宣布，其全新高端中大型插电式混合动力轿车——领克10 EM-P已正式开启预售，起售价为19.2万元。该车型不仅配备了激光雷达和四驱系统，还凭借其卓越的智能配置和强劲性能，瞄准了20万元级别的市场。
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2025-08-14
之前领克推出纯电车Z10的时候，因为价格、配置划分等原因导致销量很难看。加上很多人都不接受纯电动力，所以都在期待插混版本来弥补遗憾。所以对于领克10 EM-P来说，只要价格不要太自信，销量肯定是不差的。结果这次预售价公布似乎又让人失望了，价格并没有比领克Z10便宜，预售价19.2万元起。不过标配四驱、激光雷达和Thor-U芯片，成本确实很难控制。
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2025-08-14
原创 | 车圈阿俊
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2025-08-14
8月11日，领克汽车正式公布旗下首款中大型插电式混合动力轿车——领克10 EM-P的预售信息。新车共推出120四驱Ultra、240四驱Ultra、240四驱Ultra运动版三款车型，预售价区间为19.2万-22.2万元，并计划于9月正式上市。
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2025-08-14
8月11日，在领克10 EM-P动态性能场景直播中，官方展示了新车在吉利AI云动力2.0的加持下，山路、高速、城市等多场景实现更性能更安全的操控表现。
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2025-08-14
8月11日，领克10 EM-P AI电混开启了动态性能场景实测直播，而在当天，该车也公布了其预售价为19.2万-22.2万元。在燃油与纯电的十字路口，领克EM-P AI电混2.0以“高性能可控”为核心理念，凭借AI技术的深度赋能，重新定义了中高端混动轿车的价值标杆。这不仅是一套动力系统，更是一次面向未来的出行方式革新。
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2025-08-14
领克10 EM-P预售价出来之后，车友圈的反应和社交媒体上喊大卖的场景又一次背道而驰，认为领克10 EM-P将重蹈领克Z10覆辙。
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2025-08-14
