[ ] 11月1日重庆，HORWIN（号外）正式发布基于一体化智能底盘打造的全球首台高性能电动城市ADV（Urban-ADV）和全球首台电动超级旅行车（Hyper GT），结合两轮辅助驾驶技术平台的亮相。依托于IM一体化智能底盘，HORWIN（号外）发布两款电动摩托车，分别是Senmenti 0、Senmenti X。 Senmenti 0全球同步发布，共推出2个版本，分别是创世版（终
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2025-08-28
[ ] 2022年5月8日，台荣捍卫者TR300T正式上市，售价24880元。捍卫者TR300T是台荣原来的开拓者TR400T踏板基础上重新研发设计的车型，所以外观方面几乎如出一辙，但与之不同的是捍卫者TR300T搭载一台源自宗申比亚乔的的NEXUS300S高性能水冷发动机，并在博世电喷系统的调校下，最大功率也达到了19.5kW（26.5马力）。除此之外，捍卫者TR300还继承了开拓者
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2025-08-28
[ ] 其实无极SR250GT的定价只能算理性，这里面既有无极作为大厂背靠供应链的从容，也有隆鑫在踏板车品类中深耕的积淀，其实相比于无极，QJMOTOR才是最应该先发起250cc价格战的品牌，但QJMOTOR产品线众多，无法针对一款产品深入研发，所以鸿系列在踏板车市场里也一直表现平平，而无极则恰恰相反。现在SR250GT已经成为了同级中的一个性价比代表，ABS+TCS配置，运动造型设计
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2025-08-28
[ ] 说到日系Scrambler车型，许多人第一时间想到的可能是海外手工大神们用本田CB系列车型改装而来的车型，无论是四缸CB400也好，单缸的CB400SS也罢，这种民间大神作品通过图片的方式传播，让热爱复古Scrambler风格的车友们更是产生了一种远水难解近渴的感觉，而本田似乎也察觉到了消费者诉求，于是在去年11月份，CL300&CL500正式登场，而我这次体验的车型，
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2025-08-28
[ ] 在本届重庆摩展中，维多利亚展台带来了两款重磅新车，其中Sixties系列迎来新成员Sixties 150Si Club Sport，在售价保持不变的情况下进行加配，同时车身引入赛车条纹与专属号码牌，彰显“Club Sport”的独特个性。此次展台中的另一个爆款就是Simplee V7，作为维多利亚旗下首款V缸巡航车，Simplee V7采用了现代巡航风格为设计基调，700cc
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2025-08-28
[ ] 在奔达LFC700燎（以下简称LFC700）登场前，国产四缸一哥有且只有黄龙600一款，即便是现在迭代并推出衍生车型，但依然是万变不离其宗。在黄龙600驰骋市场9年后，拥有第二款国产四缸车头衔的奔达LFC700正式登场，如果说黄龙600的产品力已经在近年来不断被进口、合资车削弱，那么LFC700敢于在此时亮剑，厂家一定做好了接受市场考验的准备，毕竟现在消费者购车更加理性，声浪已
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2025-08-28
[ ] 哈雷戴维森（下简称哈雷）推出X350可谓是饱受争议的一步棋，“百年哈雷，毁于钱江”是目前部分网友对它的评价，回归理性看待，我们要知道哈雷为什么要突然向小排量低价车型发力，说到这里就需要把时间回溯到2019年。哈雷2019年的与钱江合作说明中有一句比较关键的描述：“扩大亚洲市场、在全球培养新生代骑手”，X350正是在这一限定条件下诞生的产物；扩大亚洲市场不难理解，其在亚洲最大的市
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2025-08-28
[ ] 如果说给2021年上半年的摩托车市场赋予一个关键词，那无疑是“CKD”，从今年2月KTM 790 DUKE开始，进口车型的CKD化就开始大批走进人们的视野中。在这些CKD大军里，光阳AK550算是唯一一款踏板车车型，作为双缸旗舰的它，更是将价格拉倒了8万元区间，让消费者离顶级运动踏板的距离又近了一步。那么CKD后的AK550是否缩水，带着这个问题，让我们来到这次的试驾体验，相信
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2025-08-28
[ ] 一年一度的双12购物节马上就来了，不知道骑摩托的小伙伴们有没有打算趁机囤货一波，为了下一个骑行季，变成街道中最靓的仔。无论是短视频还是朋友圈中，出现最高的骑行装备品牌总是绕不开丹尼斯和AGV，这一次双十二，就让我们来分享这份纯正的意大利套餐吧。 作为创立了现代竞技摩托车安全头盔概念的品牌，诞生于1947年的AGV颠覆性地尝试采用烘烤的坚硬外壳取代彼时流行的皮质软头盔，一举
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2025-08-28
[ ] 2021重庆摩博会上，美国摩托车品牌印第安发布了全新2022款CHIEF酋长车型和具有印第安百年赛道基因的FTR1200 R CARBON（FTR R碳纤版）车型。今年是印第安品牌创立120周年，同时也是酋长车型诞生100周年，选择这个时机推出新车，有着极为特殊的纪念意义。 本次引进中国的酋长及FTR两个系列的车型，均为各自系列中的顶配车型，传承了印第安品
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2025-08-28
[ ] 5月19日，纯粹美式机车品牌印第安在北京国际摩展上推出两款全新车型，分别为全新印第安极速酋长和中国限量30台的全新印第安领袖典藏版，售价25.68万元和58.88万元。 全新印第安极速酋长共有四种配色，磨砂黑、玄铁灰、磨砂红、蓝魔。 整车灵感源自印第安酋长系列，保留车型纯粹造型的同时，运用客制化思路，塑造特有的原厂复古运动风格外观。 它集高性能组件与隽美的美式机车外观于一身
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2025-08-28
[ ] FTR 1200系列是目前最具Flat-Track特点的车型，这与印第安的竞技血统也不谋而合，作为FTR750的灵魂续作，FTR 1200搭载一台排量为1203ccV型双缸水冷发动机，更强大的性能配合出色的悬挂与刹车系统让它成为印第安车系中最运动、最具乐趣的车型，但这一次到来的新车则是FTR 1200系列的扛把子车型--FTR R CARBON。 FTR R CARBON在今年
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2025-08-28
[ ] 从2019年GK500米兰摩展惊艳亮相后，高金这个品牌就如闪现一般出现在国内消费者面前，之前在GK500的试驾中就已经提到过，高金之前身份一直是发动机供应商，许多我们熟悉的V型双缸大排量巡航车都是采用高金动力源。而这一次，高金厚积薄发，推出GK家族的第二款产品，也是我们本次试驾主角--GK1200。GK1200最值得关注的地方就是其搭载的垂直并列双缸发动机，作为并列发动机的一种
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2025-08-28
[ ] 胡思瓦娜（Husqvarna）是一个让人又爱又恨的品牌，我们爱它的外表、爱它的性能、爱它称霸各大越野赛事的辉煌，但却又恨它的价格带来的壁垒，如空中楼阁带给人的幻想一样，一旦你爱上了胡思瓦娜，难免会在深夜胡思乱想。但随着时间的推移，这种幻想和壁垒即将被打破，在2021年的北京摩展中，胡思瓦娜品牌正式进入中国市场，同时还带来了两款备受消费者关注的新车Vitpilen 401和Sva
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2025-08-28
[ ] 铃木V-Strom 1050终于迎来了“史诗般”的升级，据海外媒体报道，2023款铃木V-Strom 1050DE（DL1050）升级了轮圈和悬挂系统，使其在竞争日益激烈的旗舰级ADV中获得优势。铃木用了一种比较简单粗暴的方式，将V-Strom 1050DE的前轮圈升级为21寸，并且由之前V-Strom 1050XT的真空辐条改为带内胎形式，拖曳距也发生了肉眼可见的改变。除了行
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2025-08-28
